2018/11/09
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3D打印太阳能汽车助力南极生态保护活动
来自非营利性可持续生活组织Clean2Antarctica的荷兰夫妇Edwin和Liesbeth ter Velde将在一辆3D打印无废物，无排放太阳能车辆上进行2400公里的旅程。
这次探险将从南极洲开往南极，旨在引起人们对“南极海洋生物资源保护公约”（CCAMLR）的关注，该公约是一项保护南极洲环境及其海洋生物的条约。
为期30天的旅程将于2018年11月27日开始。
Edwin和Liesbeth ter Velde的冒险始于2015年，当时，他们不再在垃圾桶里浪费塑料，而是决定将它放在上面。这对夫妇将塑料熔化成3D打印机长丝。
将这个想法提升更大规模，这对夫妇从塑料废物厂获得了回收的颗粒，将它们转化为长丝，然后3D打印了4000个六角形片（HexCores）。然后将这些HexCores结合到太阳能车辆的车身中，名为Solar Voyager。
巨大的车辆重1485千克，最大速度限制在8公里/小时。Solar Voyager长16米，拥有10块巨大的太阳能电池板，为车辆提供能源。其中两辆拖车的食品供应可能持续长达47天。为了提供水，车辆配备有六个真空太阳能管来融化雪。
包括Solar Voyager身体部分的方向盘，转向电缆附件和转向室均采用3D打印制成。
在整个探险过程中，Solar Voyager将由一个支持小组陪同，他们将拍摄旅程并提供紧急响应。
Solar Voyager的旅程地图，从南极洲到南极。
自探险开始以来，来自世界各地的各公司都表示支持Clean2Antarctica项目。
Teijin Ltd是一家专注于高性能纤维和复合材料的日本化学品公司，宣布将为Solar Voyager提供材料。
该公司专有的Tenax碳纤维用于加强车身的3D打印部分。高强度芳纶纤维用于牵引车辆和倾斜太阳能电池板以获得最佳的光吸收。
Solar Voyager的红外窗口用于吸收阳光，采用Panlite聚碳酸酯（PC）树脂上光。PC机可以承受-100到129℃之间的极端温度。
全球齿轮箱制造商Apex Dynamics为Solar Voyage提供了四个行星齿轮箱。行星齿轮箱在最小的齿轮设计中提供最高的齿轮旋转功率。 Solar Voyager中使用的PD 090-050变速箱的扭矩功率在10 Nm - 232 Nm之间。
Dufor是一家位于荷兰的定制聚酯专家，也是南极洲项目的赞助商之一。
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